Installation de serrure
Passer d’une serrure simple à un point de fermeture réellement dissuasif : diagnostic de la porte, choix du ni…
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Marques
Serrurier Yale
Nous intervenons sur les serrures, cylindres et modèles connectes Yale.
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Nos interventions sur les serrures Yale
Nous intervenons sur les serrures, cylindres et modèles connectes Yale.
Référence du cylindre, longueur, entraxe, présence d’une carte de propriété : ce sont ces éléments qui déterminent si la serrure se remplace à l’identique ou si un modèle équivalent est nécessaire. Nous les relevons avant toute commande de pièce, parce qu’un second déplacement coûte plus cher que la pièce elle-même. Le montant de l’intervention est annoncé avant le déplacement, à partir d’un tarif connu, et l’urgence reste distincte de la remise en état définitive.
SRI n’est ni distributeur, ni centre agree, ni partenaire de Yale : cette marque est citee au titre du matériel sur lequel nous intervenons.
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Serrures connectées : ce qui tombe en panne
Sur un modèle motorisé, la panne vient rarement de l’électronique. Elle vient des piles déchargées plus vite que prévu par le froid, d’un moteur qui force parce que la porte a du jeu, ou d’un pêne qui n’entre plus franchement dans sa gâche et fait patiner l’entraînement.
Le diagnostic commence donc par la mécanique : porte alignée, pêne libre, gâche correctement positionnée. Une serrure connectée montée sur une porte mal réglée consomme davantage, chauffe et finit par lâcher son moteur — le remplacement du bloc ne réglera rien tant que la porte n’est pas reprise.
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Cylindre mécanique : mesurer avant de commander
Sur les modèles mécaniques, la logique reste celle de tous les cylindres européens : deux cotes relevées de part et d’autre de la vis de fixation déterminent la pièce. Une erreur d’un demi-centimètre et le cylindre dépasse, ce qui le rend saisissable à la pince.
Nous relevons ces cotes avant toute commande, ainsi que l’entraxe si la serrure est multipoints. Cela évite le second déplacement, qui est la vraie source de surcoût sur ce type d’intervention plus que le prix de la pièce elle-même.
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Piles, moteur et secours mécanique
Toute serrure motorisée doit conserver une solution de secours : cylindre mécanique conservé sur l’autre face, alimentation d’appoint par pile externe, ou clé physique remise à l’installation. C’est le premier point que nous vérifions, parce qu’une porte connectée sans secours devient une porte à ouvrir par destruction le jour où l’alimentation lâche.
Nous conseillons aussi de noter la date de remplacement des piles plutôt que d’attendre l’alerte. Le froid fait chuter la tension brutalement : une pile annoncée à trente pour cent en décembre peut ne plus entraîner le moteur le lendemain matin.
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Poser une serrure connectée sur une porte existante
L’installation se fait généralement sans changer la serrure : le bloc motorisé se monte côté intérieur et entraîne le cylindre en place. Encore faut-il que la longueur du cylindre, l’épaisseur de la porte et le débattement de la poignée soient compatibles.
Nous vérifions ces trois points avant de commander, et nous disons franchement quand la porte ne s’y prête pas. Une motorisation contrainte sur une porte inadaptée fonctionne quelques mois puis devient la panne récurrente que l’on appelle réparer tous les hivers.
Prestations
Les interventions courantes sur une serrure Yale
Deux mondes cohabitent : les cylindres mécaniques classiques d’un côté, les serrures connectées de l’autre — avec des pannes et des solutions de secours qui n’ont rien à voir.
Changement de serrure
Emménagement, clés perdues, changement de locataire ou serrure fatiguée : remplacement du cylindre seul quand…
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Contrôle d’accès
Remplacer les clés par des droits que l’on retire en deux clics : badges, digicodes, cylindres électroniques e…
Voir la pageQuestions fréquentes
Serrures Yale : les questions qui reviennent
Une situation qui ne figure pas ici ? Le plus simple reste l’appel : nous disons ce qui est possible, et ce que cela coûte, avant tout déplacement.
09 72 11 79 50Qui appeler quand une serrure connectée Yale ne répond plus ?+
Le 09 72 11 79 50, 24h/24. Avant l’appel, vérifiez si un secours mécanique existe côté extérieur : dans ce cas l’ouverture est immédiate et l’intervention se limite à la remise en service du bloc motorisé.
Que faire si les piles sont mortes et que la porte est fermée ?+
Beaucoup de modèles acceptent une alimentation d’appoint par l’extérieur, le temps d’une ouverture. Si ce n’est pas le cas et qu’aucun cylindre de secours n’est conservé, l’ouverture se fait par le cylindre en place ou, en dernier recours, par démontage.
Une serrure connectée se pose-t-elle sur n’importe quelle porte ?+
Non. Trois paramètres commandent : la longueur du cylindre, l’épaisseur de la porte et le débattement de la poignée. Nous les vérifions avant commande et nous le disons quand la porte ne s’y prête pas, plutôt que de forcer une installation qui deviendra une panne récurrente.
Le moteur force et la porte devient bruyante, est-ce normal ?+
Non, c’est le signe que le pêne n’entre plus franchement dans sa gâche. La cause est mécanique, pas électronique. Un réglage de la porte et de la gâche supprime le forçage et prolonge nettement la durée de vie du moteur.
Faut-il garder une clé physique après motorisation ?+
Toujours. Une porte motorisée sans secours devient une porte à ouvrir par destruction le jour où l’alimentation lâche. Nous laissons systématiquement une solution mécanique en place lors de l’installation.
Interventions
Ce que nous réalisons sur ces serrures
Le catalogue complet reste accessible quelle que soit la marque posée sur votre porte : la référence du cylindre change, la méthode d’intervention non.
Autres marques
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Chaque marque a ses profils de clé, ses pièces d’usure et ses délais d’approvisionnement : la page correspondante donne les points à relever avant de commander.
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Porte claquée, serrure forcée : on décroche maintenant
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- Intervention 24h/24, 7j/7, jours fériés inclus
- Prix annoncé au téléphone avant le déplacement
- Facture détaillée remise à chaque intervention
