Remplacer le cylindre ou la serrure entière
Ces deux opérations sont souvent confondues, et l’écart de coût est pourtant considérable. Le cylindre est le barillet dans lequel entre la clé : il se démonte par une vis unique et se remplace en quelques minutes. La serrure est le coffre entier, et son remplacement suppose de déposer la têtière et parfois de reprendre l’entaille du vantail.
Dans la grande majorité des situations montreuilloises, le cylindre suffit. Clé perdue, clé restée chez un ancien occupant, barillet grippé par l’usure : le coffre reste sain et seul le cylindre est en cause. Changer l’ensemble reviendrait à facturer une pièce dont personne n’a besoin.
Le coffre entier ne se remplace que lorsqu’il est réellement atteint : pêne tordu après un forcement, mécanisme intérieur cassé, tringlerie de multipoint qui a lâché. Nous montrons alors la pièce déposée, pour que le client constate lui-même ce qui justifie la dépense.







